第一艘集装箱船完成北极航线之旅

日前，丹麦航运巨头马士基航运旗下3600TEU冰级集装箱船“Venta Maersk”历时一个多月的航行，成功通过北极航道，抵达圣彼得堡，成为第一艘完成北极航线之旅的集装箱船。

该轮船长200米，型宽35.2米，型深18.1米，主辅机及主要设备能够满足零下25摄氏度运行，适航于北欧海域冰区。

 该轮由中远海运重工旗下舟山中远海运重工设计建造，于8月23日从俄罗斯符拉迪沃斯托克出发，装载着冷藏海鲜、电子产品等货物，途径韩国和日本沿海，于9月1日通过白令海峡，正式进入北极航道，并于9月27日抵达俄罗斯圣彼得堡，完成整段航行。

伟星管闪耀“Venta Maersk”

管道系统在现代船舶中的作用就像人体中的血管，维持着船舶的正常运转。船舶非动力管系使用塑料管道，在耐腐蚀的同时可降低船舶自重。

凭借优异品质，伟星船舶专用PE管道成功应用于该集装箱船。同时为其设计了从管道布局到施工焊接的全套方案，以满足北极航行要求。

伟星船舶专用PE管道，具有耐腐蚀、重量轻、水头阻力损失小、清洁卫生、加工＆施工安全便捷、易于保温等优点，在中海油、舟山中远、江苏新韩通、沪东中华等船厂的项目中均有应用。